BMW X6 xDrive35i

Zadní kamera umožňuje lepší orientaci při couvání v parkovacích situacích a v rozsahu rychlostí nižším než 20 km/h. Zobrazuje oblast za vozidlem v ovládacím displeji. Interaktivní traťové linie pro vzdálenost a kruh otáčení podporují řidiče při manévrování, překážky jsou označeny barevně.

Upozornění: Rozsah systému obsažený v opčním kódu poskytuje pouze pomoc v rámci definovaných systémových limitů. Zodpovědnost příslušného řidiče odpovídá aktuální dopravní situaci.

Velurové podlahové koberce do předního a zadního prostoru pro nohy jsou navržené přímo pro daný interiér, odpuzují nečistoty a jsou nepromokavé. Ladí s barvou interiéru, odpuzují nečistoty i vodu, a tím chrání čalounění podlahy, usnadňují čištění a působí mimořádně kvalitním dojmem.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Vnitřní a vnější zpětné zrcátko na straně řidiče s automatickým zacloňováním. Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopitelná včetně parkovací funkce vnějšího zrcátka na straně spolujezdce a uložení poloh do paměti klíčku. Včetně vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek a vyhřívaných trysek ostřikovačů čelního skla.

Samostatně nastavitelná pohodlná sedadla poskytují dokonale ergonomickou polohu sezení pro pohodovou a příjemnou jízdu, zvláště při dlouhých cestách. Různé možnosti elektrického nastavení pro řidiče a spolujezdce znamenají největší možný rozsah individuálního přizpůsobení. Umožňují seřízení výšky sedadla, opěradla, délky a sklonu sedáku a disponují samostatnými možnostmi nastavení pro horní část opěradla a šířku opěradla.

Kromě toho lze podle individuálních požadavků nastavit hloubku sedáku, podporu stehen, stejně jako polohu a tvar bederní opěrky. Ta slouží k uvolnění napětí ve spodní části páteře a je tvořena zvláště pohodlným a mnohostranně nastavitelným systémem se vzduchovými komorami. Aktivní opěrky hlavy zajišťují mimořádně bezpečnou polohu sezení. Automaticky se nastaví s polohou sezení a aktivně chrání cestujícího před rizikem hyperflexe krku při nárazu zezadu. Přední opěrka hlavy se sklápí mechanicky. Do paměťové funkce lze uložit dvě nastavení pro sedadlo řidiče, zpětná zrcátka a polohu sloupku řízení, přičemž tlačítka jejich vyvolání jsou umístěna ve dveřních výplních vedle otevírací kličky.

Bederní opěrka je systém vzduchových komor v opěradlech sedadel řidiče a spolujezdce, kterou lze plynule vertikálně i horizontálně nastavit. Poskytuje oporu a účinnou úlevu páteři a tím podporuje ortopedicky správnou polohu sezení.

Tímto způsobem se minimalizuje ohrožení zdraví a zvyšuje se pohodlí jízdy, zejména při dlouhých cestách.Lidská páteř se přirozeně ohýbá mírně dopředu a je v této pozici držena svalstvem, tato vlastnost se nazývá lordóza. Pokud je tělo v této poloze často a dlouhou dobu, svaly spodní části páteře se zkrátí a zpevní se v této nezdravé poloze. Bederní opěrka funguje tak, že zabraňuje výskytu takového stavu.

Odkládací paket přináší dodatečné odkládací prostory v interiéru i v prostoru pro zavazadla. Kromě jiného obsahuje loketní opěrku s držáky nápojů mezi zadními sedadly a také síťky na zadních stranách opěradel předních sedadel. Pro připojení nejrůznějších elektronických zařízení slouží dvě USB zdířky v zadní středové konzole a 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru. Přídavná 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru.

Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce ohřeje po stisku tlačítka povrch sedadel na příjemnou teplotu i v arktických zimách, a to i při studeném motoru. Vyhřívání pracuje v jedné ze tří úrovní, vždy s rychlým nástupem účinku, a vyhřívaný je nejen sedák, ale také opěradlo.

Vak na lyže a snowboardy umožňuje čistou a bezpečnou přepravu lyží nebo snowboardů. Praktická karabina zajišťuje, že je vak bezpečně uchycen. Vak lze z vozidla jednoduše vyjmout a používat mimo něj.

Usnadňuje parkování a manévrování ve stísněných prostorech. Přední a zadní parkovací asistent (PDC) měří pomocí ultrazvuku vzdálenost od překážek, vydává akustické varování a zobrazuje vzdálenost na kontrolním displeji.

Řidič může systém aktivovat prostřednictvím tlačítka PDC, v případě jízdy vzad je aktivace automatická. Pokud se vůz při manévrování či parkování blíží k překážce, systém jej akustickým signálem se zkracujícím se intervalem upozorní na zkracující se vzdálenost. Pokud se vzdálenost od překážky zmenší pod 30 cm, zní konstantní zvukový „signál k brzdění“.Kromě zvukové signalizace se na kontrolním displeji zobrazuje schematická vizualizace vzájemné polohy vozu a okolních překážek, což parkování ještě zjednodušuje. Parkovací asistent (PDC) parkovací manévry výrazně zjednodušuje a minimalizuje riziko poškození vozu.

Automatická dvouzónová klimatizace s automatickou recirkulací vzduchu a aktivním uhlíkovým filtrem umožňuje řidiči a spolujezdci samostatně regulovat teplotu. Každý z nich si tak může nezávisle nastavit ideální prostředí. Teplotu a distribuci vzduchu lze snadno regulovat pomocí dvou otočných ovladačů a ventilaci lze ovládat pomocí kolébkového přepínače. Další vzduchové výdechy bez individuální regulace teploty jsou umístěny v zadní části vozu.

Teplotu, objem a kvalitu vzduchu lze regulovat automaticky nebo nastavit manuálně. V automatickém režimu je sluneční světlo dopadající do každé zóny vozu zohledňováno samostatně. Čidlo vlhkosti udržuje okna téměř bez zamlžení. Když systém registruje vysokou úroveň znečištění okolního vzduchu, automaticky zapne vnitřní recirkulaci a vzduch je dále filtrován.Pokud je interiér vozu výrazně vyhřátý vlivem slunečního svitu, funkce „maximálního chlazení“ zajistí jeho velmi rychlé ochlazení.

Součástí Adaptivních LED světlometů jsou potkávací a dálková světla, stejně jako směrová světla tvořená LED zdroji světla. Vytvářejí velmi jasné světlo, svojí barvou podobné dennímu světlu, a spotřebovávají méně energie než konvenční světelné systémy. LED směrová světla jsou umístěna nad světly denního svícení, která své světlo emitují prostřednictvím trojrozměrných světelných trubic v typickém designu BMW.

Součástí této výbavy je funkce BMW Selective Beam, odbočovací světla a adaptivní světlomety s funkcí variabilní distribuce světla, zajišťující excelentní osvětlení vozovky před vozidlem pro ještě lepší výhled při jízdě za tmy. Díky tomu je jízda v noci téměř stejně příjemná jako ve dne.

Součástí Světelného paketu je mnoho LED diod umístěných jak uvnitř, tak vně vozu. Vnitřní osvětlení včetně působivých uvítacích světel vytváří zásluhou kombinace přímých a nepřímých zdrojů světla hýčkající atmosféru klasických salónků. Světelné zdroje jsou umístěné u vnitřních make-up zrcátek, stejně tak jako v prostoru pro nohy. Součástí paketu jsou přední a zadní čtecí lampičky. Součástí tohoto paketu jsou také světla umístěná ve vnějších klikách a ve dveřních výplních dveří, LED světla osvětlující prostor vedle vozu, stejně tak jako osvětlení zavazadlového prostoru pomocí technologie LED.

Přídavná 12V elektrická zásuvka je umístěna v prostoru pro nohy spolujezdce. Pomocí této zásuvky lze nabíjet nebo napájet zařízení, jako jsou externí navigační zařízení, hudební přehrávače, mobilní telefony, svítilny či chladicí boxy.

LED mlhová světla zlepšují viditelnost na krátkou vzdálenost v mlze, za deště nebo při sněžení. Tím zlepšují bezpečnost. Barva jejich světla se velmi podobá dennímu světlu. Vyznačují se také nízkou spotřebou energie a velmi dlouhou životností. Mlhová světla dodávají přídi vozu high-tech moderní vzhled.

Asistent dálkových světel pomáhá řidiči při jízdě v noci automatickým nastavením světlometů v závislosti na přítomnosti protijedoucích nebo stejným směrem jedoucích automobilů. Zabraňuje tak oslnění ostatních účastníků provozu. Pokud je dostatečné pouliční osvětlení, asistent reaguje automatickým vypnutím dálkových světel.

Kamera umístěná v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka detekuje světlomety ostatních vozidel do vzdálenosti až 700 metrů. Zadní světla vozidla vpředu jsou detekována na vzdálenost 400 metrů. Když se v protisměru blíží jiné vozidlo nebo jsou detekována zadní světla automobilu jedoucího vpředu, systém automaticky přepne na potkávací světla a následně zpět na dálková, když to situace opět dovolí. Řidič tak má možnost nechat světla trvale v poloze dálkových světel, čímž si zajistí maximální pohodlí a bezpečnost při jízdě za tmy.

Asistent jízdy v kolonách vám uleví při jízdě v monotónních dopravních situacích na dálnicích: V hustém provozu do rychlosti 60 km/h systém umožňuje doslova splynutí s okolním provozem a snižuje tak stres při jízdě, Automaticky udržuje požadovanou vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla a reguluje rychlost jízdy až do úplného zastavení.

Aktivně ovládá také řízení. Vozidlo pomáhá řidiči s jízdou v jízdním pruhu za předpokladu, že má alespoň jednu ruku na volantu. Vozidlo také dokáže samo zcela zastavit na dobu až 30 sekund a poté se automaticky znovu rozjet. Další milník na cestě k dosažení vysoce automatizovaného řízení.

Výbava Driving Assistant Plus nezahrnuje pouze funkce asistentu Driving Assistant, jehož součástí je varování při opuštění jízdního pruhu, upozornění na nebezpečí srážky s vozem jedoucím vpředu a varování při přítomnosti chodců s funkcí samočinného brzdění ve městě, asistent dálkových světel a informace o maximální povolené rychlosti, ale také systém pro automatické udržování rychlosti s funkcí Stop&Go a asistent jízdy v kolonách, pracující na základě informací čelní kamery. Kamerový adaptivní systém pro automatické udržování rychlosti s funkcí Stop&Go udržuje požadovanou rychlost v rozmezí 0 až 140 km/h a požadovanou vzdálenost od vpředu jedoucího vozu.

Funkce Stop&Go dokonce umí vůz zcela zastavit a poté ho v intervalu až tři sekundy opětovně rozjet. Po stisku tlačítka RES nebo sešlápnutí plynového pedálu automobil zrychlí na dříve nastavenou rychlost. Asistent jízdy v kolonách snižuje nároky na řidiče při jízdě po dálnicích a silnicích s podobně monotónními jízdními situacemi. V rychlostech do 60 km/h systém nechá vůz jednoduše "plynout" s ostatními vozy v hustém provozu, což z dopravních kolon činí méně stresující jízdní situaci. Systém automaticky udržuje požadovanou vzdálenost od vpředu jedoucího vozu a kontroluje jeho rychlost až do úplného zastavení, zatímco aktivním způsobem zasahuje do jeho řízení – za předpokladu, že řidič má alespoň jednu ruku na volantu.

Deaktivace airbagu spolujezdce.

Parkovací asistent usnadňuje parkování. Ať je tento systém aktivní či nikoliv, při jízdě nízkou rychlostí (do 35 km/h) a do vzdálenosti 1,5 metru od zaparkovaných vozidel měří velikost potenciálních parkovacích míst. Když systém najde dostatečně velkou mezeru pro zaparkování, stačí, aby řidič jednoduše zapnul směrovku a Parkovací asistent převezme řízení. Řidič již musí pouze ovládat plynový pedál, řazení a brzdy. O své činnosti systém řidiče informuje na kontrolním displeji a také dodatečnými akustickými signály. Řidič tak může zůstat v klidu a užívat si větší bezpečnost během parkování.

Navigační systém Professional ohromuje svým designem a vynikajícím rozsahem služeb. Barevný displej s vysokým rozlišením propůjčuje systému jedinečný vzhled. Ostré kontrasty a zářivě čisté zobrazení poskytují základ pro vynikající čitelnost. Systém vyniká funkcí rychlého startu, bleskově rychlým vypočítáváním trasy, tipy na snížení spotřeby a 3D mapami pro jednodušší navigování ve městě.

Díky reproduktorům a digitálnímu zesilovači poskytuje systém HiFi reproduktorů vynikající zvukový zážitek pro všechny cestující. Kromě jiného se tento systém vyznačuje také dvěma výjimečně výkonnými centrálními basovými reproduktory pod předními sedadly a rovněž výškovým a středovým reproduktorem v přístrojové desce a dalšími výškovými a středovými reproduktory v základnách zrcátek a obložení dveří.

Vše je posíleno dalšími dvěma středovými reproduktory v obložení zadních dveří. Tím je zajištěno rovnoměrné rozložení zvuku v interiéru vozu. Externí vícekanálový digitální zesilovač umožňuje jemné vyladění zvuku pro získání dokonale čistých tónů

Tísňové volání (manuální / automatické volání v případě nouze). 

Pokud dojde k nehodě, čas je zásadní. BMW tísňové volání přivede pomoc a v případě nouze může dokonce zachránit životy.Doba trvání neurčitá.

Kdy je další servisní prohlídka, kontrola vozu nebo výměna oleje? Díky službě Teleservices vaše BMW přesně ví, kdy se má konat další prohlídka. Na přání automaticky zašle všechny relevantní informace o vozidle vašemu BMW servisnímu partnerovi, nebo to můžete udělat sami manuálně. Váš servisní partner ví o stavu vašeho vozidla dokonce ještě dřív, než vám zavolá kvůli domluvení schůzky. Aby byla zajištěna co nejlepší úroveň příprav pro individuální potřeby vašeho vozidla, je také možné dopředu objednat náhradní díly. To také krátí čas čekání během schůzky. 

Systém rovněž v brzké fázi zaznamená potřebu neplánované návštěvy servisu, například když je nízká hladina oleje nebo jsou opotřebované brzdy. Zásadní informace jsou sdíleny, takže veškeré nedostatky lze pohodlně a včas napravit. Už se nemusíte o nic starat a vaše BMW zůstane ve skvělém stavu. A co když se vaše vozidlo z ničeho nic porouchá? I zde vám pomůže služba Teleservices, a to díky asistenci při poruše, která zajistí, že se na silnici vrátíte tak rychle, jak to jen bude možné. A navíc, systém může zkontrolovat stav vaší baterie a dopředu vás upozornit, pokud bude vyžadován nějaký zásah.

K použití této služby je nutné, aby vaše vozidlo bylo registrováno na portálu ConnectedDrive a přiřazeno k vámi preferovanému servisnímu partnerovi BMW.

Multifunkční přístrojový panel s technologií Black Panel a displejem poskytuje velmi působivou vizualizaci ikonických kruhových přístrojů BMW. Současně řidiči pomáhá soustředit se na jízdu a zobrazením pouze důležitých informací předchází jeho rozptylování.

Každý z jízdních režimů má vlastní barevné schéma a grafický styl multifunkčního přístrojového panelu. K dispozici jsou tři následující nastavení: ECO PRO, COMFORT a SPORT. Režim COMFORT si z větší části zachovává dosud známý vzhled. Režimu ECO PRO dominují modré tóny a nabízí nové ukazatele EfficientDynamics a Bonus Range, které pomáhají řidiči dosáhnout maximálně hospodárného jízdního stylu. Režim SPORT lze snadno rozpoznat podle červených odstínů a ukazatelů souvisejících s výkonem motoru.Multifunkční přístrojový panel umožňuje také zobrazení informací navigace, včetně nápovědy asistentu o průběhu trasy a rovněž seznamů skladeb nebo hovorů z telefonu.