BMW X5 xDrive30d

Vnitřní a vnější zpětné zrcátko na straně řidiče s automatickým zacloňováním. Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopitelná včetně parkovací funkce vnějšího zrcátka na straně spolujezdce a uložení poloh do paměti klíčku. Včetně vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek a vyhřívaných trysek ostřikovačů čelního skla.

Samozatmavovací vnitřní zpětné zrcátko chrání řidiče před oslněním jasnými světly, například světlomety vozů jedoucích vzadu, zatmavením odrazové plochy v okamžiku, kdy intenzita světla překročí stanovený limit. A navíc, vnitřní zpětné zrcátko vyniká bezrámovou konstrukcí.

Kuřácký paket obsahuje zapalovač a popelník.

Optimální pozice za volantem je předpokladem pro bezpečné a komfortní cestování. Elektricky nastavitelná sedadla s paměťovou funkcí pohodlně uloží preferovaná nastavení pro sedadlo řidiče a vnější zpětná zrcátka do paměti.

U sedadla řidiče a spolujezdce lze elektricky nastavovat výšku, sklon opěradla a také polohu v podélném směru. Je tak možné dosáhnout optimální polohy sedadla. Tlačítkem SET lze nastavenou polohu sedadla uložit do jedné ze dvou pamětí a následně ji stiskem příslušného tlačítka vyvolat. V případě, že vozidlo využívá více řidičů, není již nutné provádět všechna časově zdlouhavá nastavení.

Sportovní, a přesto pohodlná: nezávisle nastavitelná sportovní sedadla pro řidiče a spolujezdce mění dynamickou jízdu v čistou radost. Vysoce kvalitní čalounění, výrazné boční vedení a profesionálně navržená ergonomie zajišťují vysokou úroveň komfortu.

Čalounění sedáku a opěradla je větší než u standardních sedadel a spolu s nastavitelnou oporou stehen poskytují mimořádný komfort a boční vedení i při rychlých průjezdech zatáčkami. Podélné a výškové nastavení, stejně jako sklon sedáku lze nastavovat manuálně, šířka opěradla se však nastavuje elektricky.

Bederní opěrka je systém vzduchových komor v opěradlech sedadel řidiče a spolujezdce, kterou lze plynule vertikálně i horizontálně nastavit. Poskytuje oporu a účinnou úlevu páteři a tím podporuje ortopedicky správnou polohu sezení.

Tímto způsobem se minimalizuje ohrožení zdraví a zvyšuje se pohodlí jízdy, zejména při dlouhých cestách.Lidská páteř se přirozeně ohýbá mírně dopředu a je v této pozici držena svalstvem, tato vlastnost se nazývá lordóza. Pokud je tělo v této poloze často a dlouhou dobu, svaly spodní části páteře se zkrátí a zpevní se v této nezdravé poloze. Bederní opěrka funguje tak, že zabraňuje výskytu takového stavu.

Odkládací paket přináší dodatečné odkládací prostory v interiéru i v prostoru pro zavazadla. Kromě jiného obsahuje loketní opěrku s držáky nápojů mezi zadními sedadly a také síťky na zadních stranách opěradel předních sedadel. Pro připojení nejrůznějších elektronických zařízení slouží dvě USB zdířky v zadní středové konzole a 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru. Přídavná 12V zásuvka v zavazadlovém prostoru.

Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce ohřeje po stisku tlačítka povrch sedadel na příjemnou teplotu i v arktických zimách, a to i při studeném motoru. Vyhřívání pracuje v jedné ze tří úrovní, vždy s rychlým nástupem účinku, a vyhřívaný je nejen sedák, ale také opěradlo.

Usnadňuje parkování a manévrování ve stísněných prostorech. Přední a zadní parkovací asistent (PDC) měří pomocí ultrazvuku vzdálenost od překážek, vydává akustické varování a zobrazuje vzdálenost na kontrolním displeji.

Řidič může systém aktivovat prostřednictvím tlačítka PDC, v případě jízdy vzad je aktivace automatická. Pokud se vůz při manévrování či parkování blíží k překážce, systém jej akustickým signálem se zkracujícím se intervalem upozorní na zkracující se vzdálenost. Pokud se vzdálenost od překážky zmenší pod 30 cm, zní konstantní zvukový „signál k brzdění“.Kromě zvukové signalizace se na kontrolním displeji zobrazuje schematická vizualizace vzájemné polohy vozu a okolních překážek, což parkování ještě zjednodušuje. Parkovací asistent (PDC) parkovací manévry výrazně zjednodušuje a minimalizuje riziko poškození vozu.

Dešťový senzor, jehož součástí je také světelné čidlo, zajišťuje optimální viditelnost za deště nebo za soumraku: podle potřeby aktivuje stěrače čelního skla, upravuje frekvenci stírání v závislosti na intenzitě deště a také automaticky zapne potkávací světlomety v závislosti na okolních světelných podmínkách. Dešťový senzor je umístěn u horního okraje čelního skla a aktivuje se, když jsou stěrače čelního skla přepnuty do polohy cyklovače. Senzor využívá infračervenou technologii k detekování kapek vody na čelním skle a plynule upravuje frekvenci stírání podle jízdních podmínek (například při předjíždění nákladního vozu).

Dešťový senzor také automaticky spustí funkci sušení brzd, která je součástí stabilizačního systému DSC, takže brzdové destičky se v daných intervalech pravidelně přiblíží ke kotoučům v závislosti na činnosti stěračů čelního skla. Brzdové kotouče tak zůstanou suché a účinnost brzd zůstane i při jízdě za deště nezměněna. Automatická aktivace světlometů se ovládá na základě údajů světelných senzorů v čelním skle. Automaticky aktivují potkávací světlomety při snížené viditelnosti – například za soumraku, v noci nebo při jízdě tunelem.

Automatická dvouzónová klimatizace s automatickou recirkulací vzduchu a aktivním uhlíkovým filtrem umožňuje řidiči a spolujezdci samostatně regulovat teplotu. Každý z nich si tak může nezávisle nastavit ideální prostředí. Teplotu a distribuci vzduchu lze snadno regulovat pomocí dvou otočných ovladačů a ventilaci lze ovládat pomocí kolébkového přepínače. Další vzduchové výdechy bez individuální regulace teploty jsou umístěny v zadní části vozu.

Teplotu, objem a kvalitu vzduchu lze regulovat automaticky nebo nastavit manuálně. V automatickém režimu je sluneční světlo dopadající do každé zóny vozu zohledňováno samostatně. Čidlo vlhkosti udržuje okna téměř bez zamlžení. Když systém registruje vysokou úroveň znečištění okolního vzduchu, automaticky zapne vnitřní recirkulaci a vzduch je dále filtrován.Pokud je interiér vozu výrazně vyhřátý vlivem slunečního svitu, funkce „maximálního chlazení“ zajistí jeho velmi rychlé ochlazení.

Systém pro automatické udržování rychlosti s brzdnou funkcí ukládá a udržuje zvolenou rychlost mezi 30 a 250 km/h, a to i při jízdě z kopce, pokud je to potřeba použije ke zpomalení brzdovou soustavu. Ovládá se multifunkčními tlačítky na volantu.

Součástí Světelného paketu je mnoho LED diod umístěných jak uvnitř, tak vně vozu. Vnitřní osvětlení včetně působivých uvítacích světel vytváří zásluhou kombinace přímých a nepřímých zdrojů světla hýčkající atmosféru klasických salónků. Světelné zdroje jsou umístěné u vnitřních make-up zrcátek, stejně tak jako v prostoru pro nohy. Součástí paketu jsou přední a zadní čtecí lampičky. Součástí tohoto paketu jsou také světla umístěná ve vnějších klikách a ve dveřních výplních dveří, LED světla osvětlující prostor vedle vozu, stejně tak jako osvětlení zavazadlového prostoru pomocí technologie LED.

Asistent dálkových světel pomáhá řidiči při jízdě v noci automatickým nastavením světlometů v závislosti na přítomnosti protijedoucích nebo stejným směrem jedoucích automobilů. Zabraňuje tak oslnění ostatních účastníků provozu. Pokud je dostatečné pouliční osvětlení, asistent reaguje automatickým vypnutím dálkových světel.

Kamera umístěná v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka detekuje světlomety ostatních vozidel do vzdálenosti až 700 metrů. Zadní světla vozidla vpředu jsou detekována na vzdálenost 400 metrů. Když se v protisměru blíží jiné vozidlo nebo jsou detekována zadní světla automobilu jedoucího vpředu, systém automaticky přepne na potkávací světla a následně zpět na dálková, když to situace opět dovolí. Řidič tak má možnost nechat světla trvale v poloze dálkových světel, čímž si zajistí maximální pohodlí a bezpečnost při jízdě za tmy.

Deaktivace airbagu spolujezdce.

Navigační systém Professional ohromuje svým designem a vynikajícím rozsahem služeb. Barevný displej s vysokým rozlišením propůjčuje systému jedinečný vzhled. Ostré kontrasty a zářivě čisté zobrazení poskytují základ pro vynikající čitelnost. Systém vyniká funkcí rychlého startu, bleskově rychlým vypočítáváním trasy, tipy na snížení spotřeby a 3D mapami pro jednodušší navigování ve městě.

Barevný BMW Head-Up displej promítá všechny důležité a v dané situaci aktuální informace o jízdě přímo do zorného pole řidiče nebo řidičky, ten nebo ta se tak může plně koncentrovat na řízení. Displej zobrazuje například informace o aktuální rychlosti, navigační pokyny, informace o omezení rychlosti včetně upozornění na zákaz předjíždění, telefonní seznam nebo seznamy skladeb a informace a varování ostatních asistenčních systémů.

Systém zobrazuje symboly ve velkých rozměrech a v extrémně vysokém rozlišení na čelní sklo. Prostřednictvím dotykového ovladače iDrive Touch lze zvolit individuální nastavení. Zatáčky a křižovatky jsou zobrazovány v realistické 3D grafice. Informace se zobrazují přibližně 2,3 metru před čelní sklo. Zásluhou jeho optimálního umístění lze informace číst snadno a komfortně s minimálním rozptylováním. Jas obrazu se automaticky přizpůsobuje vnějším světelným podmínkám, přičemž pro denní a noční dobu jsou k dispozici odlišná zobrazení. Výšku displeje lze nastavit. Kromě toho si řidič může k informacím o aktuální rychlosti a k varováním jízdních asistentů zvolit, které další informace bude systém zobrazovat.

BMW Individual "High-gloss Shadow Line" dodá vozidlu BMW ještě více sportovního vzhledu a elegance. K dispozici je několik designových prvků a prvků výbavy v černém vysoce lesklém provedení, které vozu dodávají mimořádně elegantní vzhled. Patří mezi ně boční okenní lišty a rovněž lišta na spodní hraně oken. Kryty a základny zpětných zrcátek se vyznačují stejným provedením.