BMW X2 xDrive20d

7stupňová dvouspojková převodovka je vynikajícím příkladem neustálého postupného zdokonalování přístupu BMW EfficientDynamics. Vysoká míra účinnosti převodovky a malé rozdíly mezi jednotlivými převody zajišťují optimální přenos výkonu ve všech rychlostech. Tím se výrazně snižuje spotřeba paliva a řidič si přitom může užívat dostatek sportovního projevu a dynamiky. Ve vysokých rychlostech snižuje otáčky motoru, což přispívá k nižší spotřebě paliva i snížené hlučnosti motoru.

Jemné řazení i v manuálním režimu je výsledkem optimální souhry dvojice spojek a rychlé adaptace otáček motoru. V režimu SPORT je projev převodovky rychlejší a sportovnější, v režimu COMFORT se aktivuje plynulejší změna převodů s nižšími otáčkami motoru. Režim ECO PRO snižuje spotřebu zejména omezením podřazování na nižší převody. V režimu jízdy setrvačností vozidlo jede zásluhou odpojeného motoru jen s minimálními odpory. Ve všech režimech ovlivňuje způsob řazení převodovky prediktivní funkce řazení, monitorování pohybů vozu, stejně jako dopravní situace. Bez ohledu na zvolený jízdní režim systém vždy volí nejvhodnější rychlostní stupeň.

Včetně varování v případě poklesu tlaku v pneumatice. Systém musí být znovu inicializován po každé změně tlaku.

Tažné zařízení s elektricky výklopnou hlavicí je zvláště praktické. Hlavice tažného zařízení není při jízdě bez přívěsu vidět, protože je sklopena pod zadním nárazníkem. Nechybní ani funkce kontroly stability přívěsu. Pokud systém detekuje, že se přívěs nebezpečně naklání, znovu jej selektivně stabilizuje s použitím systému kontroly jízdní stability (DSC). Maximální zatížení přívěsu je 1 800 kg v závislosti na hmotnosti vozidla a typu motoru.

Akustické prosklení předních bočních oken doplňuje akustické prosklení čelního skla a výrazně snižuje úroveň hluku pro všechny cestující ve voze. Minimalizuje hluk generovaný okolím a prouděním vzduchu, stejně jako hluk od motoru, pneumatik a stěračů. Tento rozdíl ocení zvláště ti, kteří chtějí poslouchat hudbu nebo používat hands-free.Izolační fólie mezi dvěma vrstvami skla akusticky odděluje vnější a vnitřní prostor. Tím významně tlumí hluk ve středních frekvencích a vytváří ve vozidle komfortní, klidné prostředí.

Asistent dálkových světel pomáhá řidiči při jízdě v noci automatickým nastavením světlometů v závislosti na přítomnosti protijedoucích nebo stejným směrem jedoucích automobilů. Zabraňuje tak oslnění ostatních účastníků provozu. Pokud je dostatečné pouliční osvětlení, asistent reaguje automatickým vypnutím dálkových světel.

Kamera umístěná v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka detekuje světlomety ostatních vozidel do vzdálenosti až 700 metrů. Zadní světla vozidla vpředu jsou detekována na vzdálenost 400 metrů. Když se v protisměru blíží jiné vozidlo nebo jsou detekována zadní světla automobilu jedoucího vpředu, systém automaticky přepne na potkávací světla a následně zpět na dálková, když to situace opět dovolí. Řidič tak má možnost nechat světla trvale v poloze dálkových světel, čímž si zajistí maximální pohodlí a bezpečnost při jízdě za tmy.

Součástí parkovacího asistentu je zadní kamera, pomoc při kolmém parkování, funkce Active Park Distance Control, stejně jako parkovací a couvací asistent. Pomáhá s parkováním vozidla a manévrování ve velmi úzkých prostorách. Zadní kamera poskytuje jasný výhled za vůz. Při parkování lze využít boční senzory, které sledují oblasti po stranách vozidla a zobrazují překážky na hlavním displeji. Funkce nouzového brzdění Active Park Distance Control nabízí řidiči podporu v případech, kdy je nutné do parkovacího místa zacouvat, a přispívá tak k prevenci kolizí a zmenšení následků nárazů do překážek.

Parkovací asistent využívá pomocné linky k zaparkování vozu zcela automaticky na parkovacích místech, která jsou umístěna podélně nebo příčně k vozovce a zanechává další volná parkovací místa. Systém při jízdě nízkou rychlostí (menší než 35 km/h) a v maximální vzdálenosti 1,5 m od řady zaparkovaných vozidel vyhledává potenciální parkovací místa. Jakmile systém nalezne dostatečně velký prostor, řidič jednoduše zapne směrovku a parkovací asistent převezme řízení, řazení a ovládání plynového pedálu. Vy musíte pouze sledovat celý proces. Systém také zobrazuje informace na hlavním displeji a vydává doplňkové akustické signály. Parkovací asistent vydá po dokončení procesu parkování zvukový signál a zařadí polohu P. Vyjetí z podélně umístěného parkovacího místa probíhá stejně, jen v opačném pořadí. Couvací asistent si pamatuje cestu, kterou jste jeli dopředu, takže pokud si to budete přát, může vyvézt vozidlo pozpátku zpět stejnou trasou. Zbývající vzdálenost cesty je vyznačena na obraze couvací kamery.

Kdy je další servisní prohlídka, kontrola vozu nebo výměna oleje? Díky službě Teleservices vaše BMW přesně ví, kdy se má konat další prohlídka. Na přání automaticky zašle všechny relevantní informace o vozidle vašemu BMW servisnímu partnerovi, nebo to můžete udělat sami manuálně. Váš servisní partner ví o stavu vašeho vozidla dokonce ještě dřív, než vám zavolá kvůli domluvení schůzky. Aby byla zajištěna co nejlepší úroveň příprav pro individuální potřeby vašeho vozidla, je také možné dopředu objednat náhradní díly. To také krátí čas čekání během schůzky. 

Systém rovněž v brzké fázi zaznamená potřebu neplánované návštěvy servisu, například když je nízká hladina oleje nebo jsou opotřebované brzdy. Zásadní informace jsou sdíleny, takže veškeré nedostatky lze pohodlně a včas napravit. Už se nemusíte o nic starat a vaše BMW zůstane ve skvělém stavu. A co když se vaše vozidlo z ničeho nic porouchá? I zde vám pomůže služba Teleservices, a to díky asistenci při poruše, která zajistí, že se na silnici vrátíte tak rychle, jak to jen bude možné. A navíc, systém může zkontrolovat stav vaší baterie a dopředu vás upozornit, pokud bude vyžadován nějaký zásah.

K použití této služby je nutné, aby vaše vozidlo bylo registrováno na portálu ConnectedDrive a přiřazeno k vámi preferovanému servisnímu partnerovi BMW.

V krizové situaci se počítá každý okamžik a každý zlomek informace. Kolik lidí je v situaci zapleteno? Jaká jsou možná zranění? Které airbagy vystřelily? Která strana vozidla byla nabourána? Kde přesně se nehoda stala? Inteligentní tísňové volání automaticky zašle hned několik sekund po nehodě tyto a další informace do tísňového call centra. A navíc, Inteligentní tísňové volání propočítá závažnost nehody a pravděpodobnost zranění posádky. Veškeré informace jsou analyzovány tak, aby byla poskytnuta co nejúčinnější pomoc v nejkratším možném čase.

Složky záchranných služeb mohou dorazit na místo s využitím GPS lokalizace a jsou již dopředu informované o situaci, a tím pádem mohou poskytnout cílenou první pomoc. Pevně ve voze instalovaná SIM karta je chráněna proti nehodě, takže služba Inteligentního tísňového volání je vždy k dispozici – dokonce i v dalších zemích, kde se o vás agenti call centra postarají ve vašem jazyce. Pokud nedorazí záchranné týmy, vy a vaši pasažéři budete podporováni speciálně vycvičeným členem našeho týmu v centru tísňového volání, zatímco druhý zaměstnanec bude paralelně předávat informace složkám záchranného systému. Inteligentní tísňové volání lze aktivovat i manuálně pomocí tlačítka SOS umístěného v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka, a to v případě, že další účastníci provozu potřebují pomoc.