BMW M235 xDrive Gran Coupe

Tónovaná skla snižují nežádoucí zahřívání interiéru na přímém slunci. Tmavší tónování skel za B-sloupky absorbuje více slunečního světla. Tónovaná skla nezhoršují výhled, ale chrání zadní sedadla před nežádoucími pohledy.

Výstražný trojúhelník a lékárnička pomáhají v případě nehody nebo poruchy. Je bezpečně uložen v zavazadlovém prostoru.

Vnitřní a vnější zpětné zrcátko na straně řidiče s automatickým zacloňováním. Vnější zpětná zrcátka elektricky sklopitelná včetně parkovací funkce vnějšího zrcátka na straně spolujezdce a uložení poloh do paměti klíčku. Včetně vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek a vyhřívaných trysek ostřikovačů čelního skla.

Samozatmavovací vnitřní zpětné zrcátko chrání řidiče před oslněním jasnými světly, například světlomety vozů jedoucích vzadu, zatmavením odrazové plochy v okamžiku, kdy intenzita světla překročí stanovený limit. A navíc, vnitřní zpětné zrcátko vyniká bezrámovou konstrukcí.

Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce ohřeje po stisku tlačítka povrch sedadel na příjemnou teplotu i v arktických zimách, a to i při studeném motoru. Vyhřívání pracuje v jedné ze tří úrovní, vždy s rychlým nástupem účinku, a vyhřívaný je nejen sedák, ale také opěradlo.

Automatická dvouzónová klimatizace s automatickou recirkulací vzduchu a aktivním uhlíkovým filtrem umožňuje řidiči a spolujezdci samostatně regulovat teplotu. Každý z nich si tak může nezávisle nastavit ideální prostředí. Teplotu a distribuci vzduchu lze snadno regulovat pomocí dvou otočných ovladačů a ventilaci lze ovládat pomocí kolébkového přepínače. Další vzduchové výdechy bez individuální regulace teploty jsou umístěny v zadní části vozu.

Teplotu, objem a kvalitu vzduchu lze regulovat automaticky nebo nastavit manuálně. V automatickém režimu je sluneční světlo dopadající do každé zóny vozu zohledňováno samostatně. Čidlo vlhkosti udržuje okna téměř bez zamlžení. Když systém registruje vysokou úroveň znečištění okolního vzduchu, automaticky zapne vnitřní recirkulaci a vzduch je dále filtrován.Pokud je interiér vozu výrazně vyhřátý vlivem slunečního svitu, funkce „maximálního chlazení“ zajistí jeho velmi rychlé ochlazení.

Součástí Adaptivních LED světlometů jsou potkávací a dálková světla, stejně jako směrová světla tvořená LED zdroji světla. Vytvářejí velmi jasné světlo, svojí barvou podobné dennímu světlu, a spotřebovávají méně energie než konvenční světelné systémy. LED směrová světla jsou umístěna nad světly denního svícení, která své světlo emitují prostřednictvím trojrozměrných světelných trubic v typickém designu BMW.

Součástí této výbavy je funkce BMW Selective Beam, odbočovací světla a adaptivní světlomety s funkcí variabilní distribuce světla, zajišťující excelentní osvětlení vozovky před vozidlem pro ještě lepší výhled při jízdě za tmy. Díky tomu je jízda v noci téměř stejně příjemná jako ve dne.

Asistent dálkových světel pomáhá řidiči při jízdě v noci automatickým nastavením světlometů v závislosti na přítomnosti protijedoucích nebo stejným směrem jedoucích automobilů. Zabraňuje tak oslnění ostatních účastníků provozu. Pokud je dostatečné pouliční osvětlení, asistent reaguje automatickým vypnutím dálkových světel.

Kamera umístěná v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka detekuje světlomety ostatních vozidel do vzdálenosti až 700 metrů. Zadní světla vozidla vpředu jsou detekována na vzdálenost 400 metrů. Když se v protisměru blíží jiné vozidlo nebo jsou detekována zadní světla automobilu jedoucího vpředu, systém automaticky přepne na potkávací světla a následně zpět na dálková, když to situace opět dovolí. Řidič tak má možnost nechat světla trvale v poloze dálkových světel, čímž si zajistí maximální pohodlí a bezpečnost při jízdě za tmy.

Driving Assistant Professional nabízí větší míru komfortu a bezpečnosti v monotónních nebo složitých jízdních situacích. Mezi takové patří dopravní zácpy, pomalu jedoucí kolony, dlouhé cesty přes město, jízda na okresních silnicích nebo dálnicích či projíždění křižovatek.

Aktivní systém pro udržování rychlosti s funkcí Stop&Go, včetně upozornění na nebezpečí kolize s vozem jedoucím vpředu, udržuje rychlost předvolenou řidičem až do 210 km/h a rovněž vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu. V případě potřeby upraví asistent maximální povolené rychlosti rychlost jízdy na aktuální maximální povolenou rychlost, která je stanovena informacemi o maximální povolené rychlosti s ukazatelem zákazu předjíždění.

Asistent řízení a jízdy v pruhu včetně podpory pro jízdu v úzkých prostorech je k dispozici ve stejném rozsahu rychlostí, tedy až do 210 km/h. Aktivními zásahy do řízení pomáhá řidiči v bezpečném udržování vozu ve zvoleném jízdním pruhu. Asistent jízdy v jízdním pruhu s aktivní ochranou proti bočnímu nárazu pomáhá předcházet kolizím tím, že zakazuje změnu jízdního pruhu nebo neúmyslné přejíždění do jiného jízdního pruhu při jízdě hustou dopravou nebo pomocí zásahů do řízení zabraňuje hrozivému bočnímu nárazu s dalším účastníkem provozu. Systém upozornění na nebezpečí kolize vpředu s brzdnou funkcí varuje postupně se vzrůstající intenzitou, až do mírného přibrzdění. V případě krizové zdravotní situace je asistent nouzového zastavení schopen po krátkou dobu vozidlo řídit a zastavit jej.

Výbava Parking Assistant Plus usnadňuje parkování a manévrování s vozem. Paket výbavy obsahuje funkci Surround View, včetně pohledu z ptačí perspektivy Top View a vzdáleného 3D pohledu, PDC a rovněž automatický parkovací asistent. Systém Surround View usnadňuje parkování tím, že zobrazí celou oblast kolem vozu pomocí pohledu z ptačí perspektivy Top View, panoramatického pohledu s automatickou aktivací a rovněž pomocí 3D pohledu. Vzdálený 3D pohled umožňuje zobrazit okolí vozu v trojrozměrném pohledu na displeji chytrého telefonu. 

Při manuálním parkování pak doplňkové senzory sledují oblasti po stranách vozu a zobrazují překážky na kontrolním displeji. Funkce nouzového brzdění v aktivním PDC pomáhá řidiči, když je na parkovací místo nutné zacouvat, a přispívá tak k prevenci kolizí a snížení závažnosti nehod.Parkovací asistent zaparkuje vůz zcela automaticky na parkovacích místech, která jsou umístěna podélně nebo příčně k vozovce. Systém při jízdě nízkou rychlostí (menší než 35 km/h) a v maximální vzdálenosti 1,5 m od řady zaparkovaných vozidel měří potenciální parkovací místa. Jakmile systém nalezne dostatečně velký prostor, řidič jednoduše zapne směrovku a parkovací asistent převezme řízení, řazení a ovládání plynového pedálu a brzd. Řidič pouze sleduje průběh parkování.

Barevný BMW Head-Up displej promítá všechny důležité a v dané situaci aktuální informace o jízdě přímo do zorného pole řidiče nebo řidičky, ten nebo ta se tak může plně koncentrovat na řízení. Displej zobrazuje například informace o aktuální rychlosti, navigační pokyny, informace o omezení rychlosti včetně upozornění na zákaz předjíždění, telefonní seznam nebo seznamy skladeb a informace a varování ostatních asistenčních systémů.

Systém zobrazuje symboly ve velkých rozměrech a v extrémně vysokém rozlišení na čelní sklo. Prostřednictvím dotykového ovladače iDrive Touch lze zvolit individuální nastavení. Zatáčky a křižovatky jsou zobrazovány v realistické 3D grafice. Informace se zobrazují přibližně 2,3 metru před čelní sklo. Zásluhou jeho optimálního umístění lze informace číst snadno a komfortně s minimálním rozptylováním. Jas obrazu se automaticky přizpůsobuje vnějším světelným podmínkám, přičemž pro denní a noční dobu jsou k dispozici odlišná zobrazení. Výšku displeje lze nastavit. Kromě toho si řidič může k informacím o aktuální rychlosti a k varováním jízdních asistentů zvolit, které další informace bude systém zobrazovat.

DAB tuner poskytuje prakticky neomezenou škálu rozhlasové zábavy. Digitální příjem rádia poskytuje velký výběr stanic a rovněž celou řadu specializovaných kanálů. Pro poskytování ještě lepšího příjmu a kvality zvuku se vyznačuje nejmodernější technologií příjmu a je kompatibilní s technologií DAB+. Displej také zobrazuje užitečné doplňující informace, jako jsou název skladby a jméno interpreta.

HiFi audiosystém Harman Kardon pracuje s externím zesilovačem v zavazadlovém prostoru s výkonem. Propracované akustické vlastnosti systému vyplňují prostor působivým zvukem. Systém využívá celkem 12 reproduktorů: Dva středopásmové reproduktory jsou umístěny v panelech předních dveří a v zadním platu a jeden středopásmový reproduktor je také v přístrojové desce, dva výškové reproduktory jsou v základnách zpětných zrcátek, dva v zadním platu a jeden v přístrojové desce.

Oba centrální subwoofery jsou umístěny pod předními sedadly. Mřížky všech reproduktorů jsou vyrobeny z kovu. Nápis Harman/Kardon v hliníkovém provedení na výškových reproduktorech v základnách zrcátek přispívá k elegantnímu vzhledu interiéru a je příslibem výjimečné kvality zvukového podání.

Kdy je další servisní prohlídka, kontrola vozu nebo výměna oleje? Díky službě Teleservices vaše BMW přesně ví, kdy se má konat další prohlídka. Na přání automaticky zašle všechny relevantní informace o vozidle vašemu BMW servisnímu partnerovi, nebo to můžete udělat sami manuálně. Váš servisní partner ví o stavu vašeho vozidla dokonce ještě dřív, než vám zavolá kvůli domluvení schůzky. Aby byla zajištěna co nejlepší úroveň příprav pro individuální potřeby vašeho vozidla, je také možné dopředu objednat náhradní díly. To také krátí čas čekání během schůzky. 

Systém rovněž v brzké fázi zaznamená potřebu neplánované návštěvy servisu, například když je nízká hladina oleje nebo jsou opotřebované brzdy. Zásadní informace jsou sdíleny, takže veškeré nedostatky lze pohodlně a včas napravit. Už se nemusíte o nic starat a vaše BMW zůstane ve skvělém stavu. A co když se vaše vozidlo z ničeho nic porouchá? I zde vám pomůže služba Teleservices, a to díky asistenci při poruše, která zajistí, že se na silnici vrátíte tak rychle, jak to jen bude možné. A navíc, systém může zkontrolovat stav vaší baterie a dopředu vás upozornit, pokud bude vyžadován nějaký zásah.

K použití této služby je nutné, aby vaše vozidlo bylo registrováno na portálu ConnectedDrive a přiřazeno k vámi preferovanému servisnímu partnerovi BMW.

V krizové situaci se počítá každý okamžik a každý zlomek informace. Kolik lidí je v situaci zapleteno? Jaká jsou možná zranění? Které airbagy vystřelily? Která strana vozidla byla nabourána? Kde přesně se nehoda stala? Inteligentní tísňové volání automaticky zašle hned několik sekund po nehodě tyto a další informace do tísňového call centra. A navíc, Inteligentní tísňové volání propočítá závažnost nehody a pravděpodobnost zranění posádky. Veškeré informace jsou analyzovány tak, aby byla poskytnuta co nejúčinnější pomoc v nejkratším možném čase.

Složky záchranných služeb mohou dorazit na místo s využitím GPS lokalizace a jsou již dopředu informované o situaci, a tím pádem mohou poskytnout cílenou první pomoc. Pevně ve voze instalovaná SIM karta je chráněna proti nehodě, takže služba Inteligentního tísňového volání je vždy k dispozici – dokonce i v dalších zemích, kde se o vás agenti call centra postarají ve vašem jazyce. Pokud nedorazí záchranné týmy, vy a vaši pasažéři budete podporováni speciálně vycvičeným členem našeho týmu v centru tísňového volání, zatímco druhý zaměstnanec bude paralelně předávat informace složkám záchranného systému. Inteligentní tísňové volání lze aktivovat i manuálně pomocí tlačítka SOS umístěného v blízkosti vnitřního zpětného zrcátka, a to v případě, že další účastníci provozu potřebují pomoc.

Hlavními komponenty kokpitu BMW Live Cockpit Professional s učící se navigací je displej s vysokým rozlišením a působivou úhlopříčkou 10,25", umístěný za volantem, a kontrolní displej s úhlopříčkou 10,25". Pro intuitivní obsluhu systému BMW Operating System 7.0 se používá klasický ovladač iDrive, tlačítka na volantu a dotyková funkce kontrolního displeje. Součástí multimediálního displeje je pevný disk s kapacitou 32 GB (bez možnosti ukládat vlastní audiosoubory), dva USB porty pro nabíjení mobilních zařízení a přenos dat (např. hudební přehrávač), stejně jako Bluetooth rozhraní.

Identifikace řidiče pro aktivaci osobních nastavení se provádí prostřednictvím klíčku od vozu, digitálním klíčem, případně výběrem řidiče v menu na kontrolním displeji a zadáním unikátního kódu PIN. Využívat lze také inteligentní konektivitu zajištěnou SIM kartou s neomezeným datovým limitem, pevně instalovanou ve voze. Využívání aplikací vozidla, jako jsou zprávy, počasí, kancelářské funkce a online vyhledávání, zajistí, že jste neustále informováni o všem podstatném.

 Včetně bezplatné aktualizace mapových podkladů po dobu 3 let.

Dynamické a komfortní: Individuálně nastavitelná sportovní sedadla řidiče a spolujezdce se vyznačují širokými možnostmi manuálního nastavení, včetně nastavení šířky opěradla, podélné pozice sedadla a úhlu sklonu opěradla a sedáku. Ve srovnání se standardními sedadly mají výraznější bočnice sedáku i opěradla, které zaručují lepší ergonomii a výraznější boční vedení i při rychlých průjezdech zatáčkami.Vysoce kvalitní čalounění, výrazné boční vedení a celková ergonomie zajišťují mimořádné pohodlí.

M zadní spoiler zdůrazňuje sportovní siluetu vozu a podtrhuje dynamický design zadní části. M zadní spoiler záď ve srovnání se standardní verzí zřetelně rozšiřuje a razantněji ukončuje profil vozu. S M zadním spoilerem vůz nejen dynamičtěji vypadá, ale díky redukci vztlaku nad zadní nápravou má i lepší aerodynamické vlastnosti. Ve vyšších rychlostech, například na dálnici, spoiler zlepšuje jízdní stabilitu.

BMW Individual "High-gloss Shadow Line" dodá vozidlu BMW ještě více sportovního vzhledu a elegance. K dispozici je několik designových prvků a prvků výbavy v černém vysoce lesklém provedení, které vozu dodávají mimořádně elegantní vzhled. Patří mezi ně boční okenní lišty a rovněž lišta na spodní hraně oken. Kryty a základny zpětných zrcátek se vyznačují stejným provedením.

Vysoce lesklé provedení BMW Individual "High-Gloss Shadow Line" dodává vozu ještě více sportovního vzhledu a elegance.K dispozici je několik designových prvků a prvků výbavy v černém vysoce lesklém provedení, které vozu dodávají mimořádně dynamický vzhled. Patří mezi ně lišty kolem bočních oken a rovněž lišty na spodní hraně oken. Kryty a základny zpětných zrcátek se vyznačují stejným provedením.